9. Vide, reģioni un infrastruktūra
10 000 zīmju programmas apsolījums
Uzturēsim dabas kapitālu, zinātnē balstītu mežu, jūras un ūdeņu pārvaldību, ilgtspējīgu lauksaimniecību, aprites ekonomiku, klimatnoturīgu infrastruktūru un taisnīgu zaļo pāreju, tādējādi nodrošinot tiesības ikvienam dzīvot labvēlīgā vidē. Šo mērķu sasniegšanai garantēsim taisnīgas kompensācijas, kopienu līdzdalību un prognozējamus noteikumus uzņēmējiem, kāpinot nozaru eksportspēju. Pieprasīsim ES tiešmaksājumu pieaugumu mūsu lauksaimniekiem līdz ES vidējam līmenim. Noteiksim publiskajos iepirkumos prioritāti Latvijas pārtikai. Veicināsim kooperāciju, lai ar kopīgām investīcijām kāpinātu produktivitāti. Stiprināsim Latvijas līderību zilajā ekonomikā, pilnveidojot jūras un iekšējo ūdeņu pārvaldību, attīstot inovatīvu akvakultūru un zvejniecību.
Satiksmē nodrošināsim «Rail Baltica», reģionālo ceļu, dzelzceļa, ostu, sabiedriskā transporta un digitālās infrastruktūras attīstību ar skaidru atbildību, termiņiem un izmaksu kontroli. Reģionos stiprināsim pašvaldību spēju attīstīties, skolu, veselības, sociālo pakalpojumu un mājokļu pieejamību, veicināsim uzņēmējdarbību un ģimenēm draudzīgu vidi.
Prioritātes
• Latvijas dabas kapitāla uzturēšana ar prognozējamu pārvaldību, kompensācijām un skaidriem nosacījumiem saimnieciskajai darbībai
• Klimatneitralitāte kā nacionālās drošības, enerģētiskās neatkarības un mājsaimniecību noturības jautājums
• Zinātnē balstīta mežsaimniecība, Eiropas Savienības atbalsts un meža nozares konkurētspēja eksporta tirgos
• Zilās ekonomikas attīstība, jūras un iekšzemes ūdeņu pārvaldība, akvakultūra un zvejniecība ar augstu pievienoto vērtību
• Taisnīgi Eiropas Savienības tiešie maksājumi lauksaimniekiem, attīstīta kooperācija un Latvijā ražotas pārtikas prioritāte publiskajos iepirkumos
• Policentriska attīstība – vienādas iespējas un kvalitatīva dzīves vide visā Latvijā
• Starptautiski konkurētspējīga Rīgas metropole, kas ģenerē ekonomisko jaudu un sniedz attīstības impulsu visai Latvijai
• Latvijas austrumu pierobežas stiprināšana nacionālās drošības interesē
• Nodokļu stimuli, cilvēkkapitāla piesaiste un infrastruktūras sasniedzamība līdz 100 kilometriem no Eiropas Savienības ārējās robežas
• Pašvaldību finanšu motivācijas instrumenti investīciju piesaistei un jaunu darba vietu radīšanai reģionos
• Reģionālā mājokļu programma, pakalpojumu digitalizācija un klātienes atbalsts vienas pieturas aģentūrās
• Mobilitātes atbalsts vecākiem un lauku reģionu iedzīvotājiem
• Autonomi krīzes vadības centri, patvertņu tīkls un vienota iekšējās drošības sadarbība pašvaldībās
• Ātrgaitas internets un pilnvērtīgs mobilo sakaru pārklājums visā valsts teritorijā
• Dzelzceļa kravu pārvadājumu pieaugums, «Rail Baltica» pamatsavienojums un iekšzemes loģistikas stiprināšana
• Konkurētspējīgas ostas, modernizēta infrastruktūra, diversificētas kravas un militārās mobilitātes prasībām pielāgota pārvaldība
• «AirBaltic» un Rīga kā Baltijas reģionāls aviācijas centrs ar ekonomiski nozīmīgiem tiešajiem savienojumiem
• Droši reģionālie autoceļi, ātrgaitas savienojumi ar Rīgu un Eiropu
• Moderni pasažieru pārvadājumi, vienota biļešu sistēma un koordinēti kustības grafiki
• Attīstīta mikromobilitātes infrastruktūra
Apņemšanās un uzdevumi
Vide, mežsaimniecība, lauksaimniecība
• Nodrošināsim Latvijas dabas kapitāla uzturēšanu, jēgpilni saudzējot ne mazāk kā 30% valsts teritorijas, no tiem stingri aizsargājot līdz 10%, vienlaikus paredzot mērķētas un daudzveidīgas kompensācijas, nodrošinot sabiedrības līdzdalību un skaidrus, prognozējamus nosacījumus saimnieciskajai darbībai
• Veidosim mūsdienīgu un ikvienai mājsaimniecībai atvērtu vides pārvaldību ar saprātīgu regulējumu un mērķētu atbalstu, garantējot gudru resursu izmantošanu un drošu dzīves vidi
• Apvienosim klimata, vides, un dabas aizsardzības politikas vienā ministrijā, veidojot spēcīgu politikas veidotāju komandu, kas spēj pieņemt stratēģiski efektīvus lēmumus
• Ieviesīsim mūsdienīgu pārvaldības modeli vides un dabas aizsardzības institūcijās, tā pamatā būs iestāžu digitalizācija un princips «konsultē vispirms»
• Pilnveidosim mežsaimniecības regulējumu, balstoties zinātniskos aprēķinos par koku ciršanas caurmēru ietekmi uz mežaudžu ražību, veicinot nozares konkurētspēju eksporta tirgos
• Iestāsimies par Eiropas Savienības finansējuma saglabāšanu mežsaimniecībai vismaz pašreizējā apjomā arī pēc 2027. gada, nodrošinot atbalstu jaunaudžu kopšanai, neproduktīvu audžu nomaiņai un «Natura 2000» maksājumiem, tā veicinot mežu produktivitāti, kvalitāti un ieguldījumu klimata mērķu sasniegšanā
• Pieprasīsim Eiropas Savienības tiešo maksājumu pieaugumu Latvijas lauksaimniekiem, sasniedzot Eiropas Savienības vidējo tiešo maksājumu līmeni, sasaistot atbalstu ar lauksaimniecisko ražošanu un taisnīgām kompensācijām par ražošanas ierobežojumiem
• Stimulēsim lauksaimnieku kooperāciju, tā kāpinot ražošanas produktivitāti, stiprinot ražotāju tirgus pozīcijas un palielinot produkcijas pievienoto vērtību
• Noteiksim prioritāti Latvijā ražotai pārtikai publiskajos iepirkumos
• Stiprināsim Latvijas līderību zilajā ekonomikā, ieviešot zinātnē balstītu jūras un iekšzemes ūdeņu pārvaldību, attīstot inovatīvu akvakultūru un zvejniecību, izmantojot tehnoloģijas, kas vienlaikus nodrošina pārtiku, saudzē dabu un palīdz sasniegt klimatneitralitāti
Spēcīgi reģioni, droša pierobeža, vienādas iespējas visā Latvijā
• Sekmēsim līdzsvarotu un policentrisku visas Latvijas teritorijas attīstību, stiprinot reģionālos centrus un nodrošinot vienādas ekonomiskās un sociālās iespējas visos reģionos
• Veidosim starptautiski konkurētspējīgu Rīgas metropoli, mērķtiecīgi izmantojot galvaspilsētas reģiona potenciālu visas valsts attīstībā
• Ieviesīsim jaunu un taisnīgu pašvaldību finanšu izlīdzināšanas modeli, kas objektīvi izvērtē reģionu demogrāfiskos un sociāliekonomiskos izaicinājumus, garantējot pietiekamus resursus kvalitatīvu pamatpakalpojumu nodrošināšanai visā Latvijā
• Īstenosim rīcības plānu Latvijas austrumu teritoriju ekonomiskajai izaugsmei un drošībai, paplašinot Latgales speciālās ekonomiskās zonas darbību un nodrošinot nodokļu atlaides uzņēmumiem, kas rada jaunas darba vietas līdz 100 kilometru attālumā no Eiropas Savienības ārējās robežas
• Novirzīsim mērķtiecīgu finansējumu reģionālo un vietējo ceļu sakārtošanai un asfaltēšanai pierobežā, garantējot iedzīvotāju mobilitāti līdz pakalpojumiem, kā arī ātru Nacionālo bruņoto spēku un operatīvā transporta kustību
• Ieviesīsim reģionālo nodarbinātības un mācību mobilitātes pabalstu, kompensējot daļu transporta izdevumu lauku reģionu iedzīvotājiem nokļūšanai uz darbu un vecākiem bērnu nogādāšanai uz izglītības un attīstības centriem
• Stiprināsim pašvaldību institucionālo kapacitāti un sadarbību ar vietējām kopienām, nodrošinot mūsdienīgu pārvaldību un kvalitatīvus, pieejamus un iedzīvotāju vajadzībām atbilstošus pakalpojumus
• Pilnveidosim pašvaldību e-pakalpojumu klāstu, reģionu iedzīvotājiem obligāti saglabājot klātienes atbalstu Valsts un pašvaldību vienotajos klientu apkalpošanas centros
Pieejami mājokļi un kvalitatīva dzīves vide
• Paplašināsim valsts galvojumu programmu «Balsts» mājokļa būvniecībai vai iegādei reģionos, attiecinot to arī uz divu bērnu ģimenēm
• Turpināsim valsts līdzfinansētu programmu zemas īres maksu mājokļu būvniecībai pašvaldībās
• Samazināsim birokrātiskās prasības un saskaņošanas procedūras māju renovācijas un energoefektivitātes projektiem, nodrošinot paplašinātu atbalstu ēku atjaunošanai
• Ieviesīsim valsts mērķdotāciju programmu daudzīvokļu māju liftu modernizācijai, nomaiņai un jaunu liftu vai pandusu izbūvei, nodrošinot vides pieejamību senioriem un vecākiem ar bērnu ratiņiem
• Ieviesīsim stingru un saistošu namu apsaimniekošanas kvalitātes standartu, nodrošinot iedzīvotājiem vienkāršotu mehānismu vērsties Patērētāju tiesību aizsardzības centrā gadījumos, kad apsaimniekošanas pakalpojums tiek sniegts nekvalitatīvi
• Noteiksim pienākumu pašvaldībām līdzdarboties daudzīvokļu māju iekškvartālu ceļu seguma uzturēšanā, ar nosacījumu, ka ceļi ir publiski pieejami
• Atrisināsim vēsturiskos kopīpašuma tiesiskā regulējuma šķēršļus, panākot, ka publisku investīciju piesaiste privātīpašumā esošos pagalmos var notikt ātri un juridiski droši
• Likvidēsim administratīvos un tiesiskos šķēršļus ēku inženierkomunikāciju sakārtošanai, normatīvajos aktos nosakot siltumtīklu un ūdensvada piederību, tajā skaitā atrisinot tranzīttīklu problēmu
• Mainīsim regulējumu par sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas tīkliem, nosakot, ka tie ir operatoru vai pašvaldības atbildībā un bilancē
Civilā aizsardzība un vietējā drošība
• Aprīkosim autonomus krīzes vadības centrus katrā novada centrā līdz 2028. gadam, nodrošinot tos ar neatkarīgu elektroapgādi, satelītsakariem un pirmās nepieciešamības preču rezervēm
• Nodrošināsim mērķtiecīgu patvertņu ierīkošanu pašvaldību publiskajās ēkās, piemēram, skolās un slimnīcās, piesaistot Eiropas Savienības fondu finansējumu
• Stiprināsim pašvaldības policiju, integrējot to vienotā digitālā sakaru un video novērošanas tīklā ar Valsts policiju un Valsts robežsardzi tūlītējai reakcijai hibrīdapdraudējumu gadījumā
• Ieviesīsim «pierobežas modrības piemaksu» valsts un pašvaldību funkcijām kritiski svarīgajiem speciālistiem – policistiem, ugunsdzēsējiem, ārstniecības personālam un pedagogiem – , garantējot sabiedrisko pakalpojumu nepārtrauktību un pieejamību
Satiksme un pasažieru pārvadājumi
• Palielināsim iekšzemes dzelzceļa kravu pārvadājumus par 20% līdz 2030. gadam
• Turpināsim projekta «RailBaltic» īstenošanu, izbūvējot pamatsavienojumu ar Eiropu platuma dzelzceļa sliedēm
• Nodrošināsim Latvijas ostu konkurētspēju, modernizējot infrastruktūru, diversificējot kravas, nodrošinot tālāku industrializāciju, kā arī pielāgojot to militārās mobilitātes prasībām
• Ieviesīsim modernu un attīstību veicinošu ostu pārvaldības modeli, sabalansējot valsts, pašvaldības un privātā sektora intereses
• Attīstīsim reģionālos loģistikas centrus jeb „sausās ostas” ar speciālo ekonomisko zonu priekšrocībām, tādējādi kāpinot iekšzemes dzelzceļa kravu apgrozījumu
• Attīstīsim aviokompāniju «AirBaltic» kā Latvijas un Baltijas lidsabiedrību, nodrošinot tiešos savienojumus uz ekonomiski nozīmīgiem galamērķiem
• Stiprināsim Rīgu kā reģionālu aviācijas centru Baltijā, paplašinot tiešo starptautisko savienojamību kā būtisku ekonomikas izaugsmes un investīciju piesaistes faktoru
• Izbūvēsim ātrgaitas autoceļus: «VIA Baltica», Rīgas un Bauskas apvedceļus
• Atjaunosim un palielināsim melnā seguma autoceļu īpatsvaru reģionos, nodrošinot pagastu centru, skolu un uzņēmumu savienojumus ar novada centriem
• Attīstīsim duālas lietojamības ceļu un tiltu infrastruktūru reģionos
• Veiksim ieguldījumus ceļu satiksmes drošībā, tajā skaitā attīstīsim mikromobilitātes infrastruktūru
• Attīstīsim modernus un ātrus pasažieru pārvadājumus pa dzelzceļu, modernizējot vilcienu sastāvus un staciju piegulošo infrastruktūru, piemēram, auto un velo stāvvietas, gājēju infrastruktūru u.c.
• Īstenosim sabiedriskā transporta plānošanas un pārvaldības reformu, nodrošinot pakalpojuma pieejamību reģionos, vienotu biļešu sistēmu un koordinētu kustības grafiku starp dažādiem transporta veidiem
Pamatojums
Latvijas daba, meži, zeme un ūdeņi ir nacionāls kapitāls, kas nodrošina pārtiku, enerģiju, eksportu, darba vietas un dzīves kvalitāti. Šo resursu pārvaldībai jābalstās zinātnē, skaidros ilgtermiņa noteikumos un taisnīgā atbildības sadalījumā. Prognozējams zonējums, sabiedrības līdzdalība un atbilstošas kompensācijas ļauj vienlaikus saglabāt dabas vērtības un dot saimnieciskās darbības veicējiem drošību ieguldīt un attīstīties.
Klimatnoturīga infrastruktūra, energoefektivitāte, aprites ekonomika, zilā ekonomika un ilgtspējīga lauksaimniecība stiprina Latvijas enerģētisko un ekonomisko neatkarību. Taisnīgi Eiropas Savienības maksājumi, kooperācija un Latvijā ražotas pārtikas izmantošana publiskajos iepirkumos palīdz veidot dzīvotspējīgus reģionus un drošu pārtikas apgādi. Mēs gribam vides politiku, kas rada skaidrību, veicina inovācijas un saglabā Latvijas dabas kapitālu nākamajām paaudzēm.
Savienojamība nosaka Latvijas ekonomikas ātrumu, reģionu pieejamību un valsts spēju rīkoties drošības krīzē. Kvalitatīvi ceļi, dzelzceļš, ostas, aviācija un sabiedriskais transports savieno cilvēkus ar darbu un pakalpojumiem, bet uzņēmumus ar Eiropas un pasaules tirgiem. Tādēļ transporta infrastruktūra jāplāno kā vienota sistēma ar skaidru atbildību, termiņiem, izmaksu kontroli un militārās mobilitātes prasībām.
Latvija ir stipra tad, ja cilvēki var veidot drošu un pilnvērtīgu dzīvi visos reģionos. Iedzīvotāju un saimnieciskās aktivitātes saglabāšana pierobežā ir nacionālās drošības jautājums, jo apdzīvotas kopienas, pieejami pakalpojumi, darbavietas un kvalitatīva infrastruktūra veido valsts klātbūtni ikdienā. Policentriska attīstība ļauj izmantot katra reģiona priekšrocības un mazina pārmērīgu cilvēku un iespēju koncentrēšanos vienā centrā. Nodokļu stimuli, mājokļu pieejamība, mobilitātes atbalsts, digitāli un klātienē saņemami pakalpojumi palīdz ģimenēm palikt reģionos un piesaista nepieciešamos speciālistus. Mēs gribam reģionus, kas ir ekonomiski aktīvi, ģimenēm pievilcīgi un gatavi aizsargāt Latviju kā vienotu valsti.